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Volvo V40, S40 y XC90.- Averías frecuentes
Volvo V40 1.9 diésel con motor D4192T SíntomaEl motor arranca casi en tres cilindros y se produce humo blanco solamente en frío. AveríaEl actuador de avance está averiado. Está situado en el lado
Peugeot 306.- Averías frecuentes
Peugeot 306 con motor NFZ SíntomaCalado del motor al conectarse el ventilador. AveríaDefecto en la masa común al calculador de inyección y al ventilador (caída de tensión de la alimentación del
Opel Astra.- Averías frecuentes
Opel Astra SíntomaEl motor se apaga y/o se cala. AveríaMal funcionamiento de uno o más inyectores. Se quedan bloqueados abiertos o cerrados de forma discontinua según cómo se accionen. SoluciónComprobación
Renault Megane.- Averías frecuentes
Renault Megane Síntoma Mal funcionamiento o apagado del motor y/o presencia de humo. Testigo de inyección iluminado. AveríaDesgaste del aislante de los cables del cableado motor. SoluciónComprobar
Hyundai.- Averías frecuentes
Hyundai Getz motor 15 CRDI 4 cilindros del año 2005 Síntoma El vehículo no arranca.Código OBD mostrado: P091 AveríaCable que excita el regulador de presión de combustible está roto. Circuito abierto
Ford Mondeo.- Averías frecuentes
Ford Mondeo con motor gasolina SíntomaEn plena aceleración después de las 3000-3500 revoluciones. El motor da tirones. AveríaCatalizador parcialmente obstruido. SoluciónSustituir el catalizador.NOTA:
Fiat Panda.- Averías frecuentes
Fiat Panda SíntomaEncendido inadecuado del testigo del airbag después de desactivar el airbag del acompañante. AveríaValores resistivos del haz de cables demasiado elevados. SoluciónSustituir el cableado
Toyota RAV 4 y Avensis.- Averías frecuentes
Toyota (Todos los modelos diésel) SíntomaEl motor se para, arranca mal y hay presencia de humo blanco. AveríaToma de aire en el circuito de alimentación de gasoil. Como orientación de diagnóstico,
Renault Scenic.- Averías frecuentes
Renault Scenic SíntomaMal funcionamiento o apagado del motor o humo. Testigo de la inyección iluminado. AveríaDesgaste del aislante de los cables del cableado motor. SoluciónComprobar el estado del
Centralita motor ECU: Bienvenido al cerebro de tu motor
La centralita motor, también llamada ECU (Engine Control Unit), UCE o ECM -entre otros nombres-, es una de las unidades de control electrónico más importantes de los vehículos junto con la unidad