✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita:  AUMENTAR POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟵𝟬 +𝟯𝟬 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟱𝟴 +𝟱𝟱 𝗡𝗺

🚗💨 Vehículo: Reprogramación de Centralita 𝗡𝗜𝗦𝗦𝗔𝗡 𝗡𝗔𝗩𝗔𝗥𝗥𝗔 𝟮.𝟯 𝗱𝗖𝗶 𝗕𝗶-𝗧𝘂𝗿𝗯𝗼 𝟭𝟲𝟬𝗖𝗩. Incremento su potencia de 160 CV a 190 CV +30 CV y el PAR Motor de 403 a 458 +55 Torque Nm.

Más potencia desde bajas revoluciones y notable reducción de consumo de combustible, una repro de centralita muy necesaria para este tipo de vehí by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita:  AUMENTAR POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟮𝟭𝟭 + 𝟯𝟰 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟬𝟬 +𝟱𝟬 𝗡𝗺

🚗💨 Vehículo: Reprogramación de Centralita 𝗕𝗠𝗪 𝟯𝟮𝟬𝗱 𝗘𝟵𝟯 𝟭𝟳𝟳𝗖𝗩. Incremento su potencia de 177 CV a 211 CV +34 CV y el PAR Motor de 350 a 400 +50 Torque Nm.

Una pasada está repro de centralita Stage1 de este flamante BMW 320d, se nota mucho los 34CV más que gana pero lo que realmente se nota es el empuje desde bajas revoluciones al subirle 50 Nm más su Par Motor by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita: AUMENTO POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟴𝟱 +𝟯𝟱 𝗖𝗩<
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟒𝟏𝟎 +𝟗𝟎 𝐍𝐦

🚗💨 Vehículo: Repro Stage1 𝗔𝘂𝗱𝗶 𝗔𝟲 𝗖𝟳 𝟮.𝟬 𝗧𝗗𝗜 𝟭𝟱𝟬𝗖𝗩 Incremento su potencia de 150 CV a 185 CV +35 CV y el PAR Motor de 320 a 410 +90 Torque Nm.

🚀 Pues si que se ha notado sí, está repro Stage1 para este 𝗔𝘂𝗱𝗶 𝗔𝟲 𝗖𝟳 𝟮.𝟬 𝗧𝗗𝗜 𝟭𝟱𝟬𝗖𝗩, se ha desperezado por completo este Audi y de que manera, sobre todo en bajas revoluciones por el incremento tan brutal en su PAR Motor. Potencia y ahorro de tu coche by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita: AUMENTO POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟴𝟱 +𝟳𝟱 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟭𝟬 +𝟭𝟲𝟬 𝗡𝗺

🚗💨 Repro Stage 1 𝗖𝗔𝗠𝗣𝗘𝗥 𝗩𝗪 𝗧𝗥𝗔𝗡𝗦𝗣𝗢𝗥𝗧𝗘𝗥 𝗧𝟲 BiTDI 𝟭𝟭𝟬 𝗖𝗩 𝟮𝟬𝟭7 Incremento su potencia de 110 CV a 𝟭𝟴𝟱 +𝟳𝟱 𝗖𝗩 y el PAR Motor de 250 a 𝟰𝟭𝟬 +𝟭𝟲𝟬 Torque Nm.

🚀 Simplemente brutal está Repro Stage 1 para esta camper VW Transporter T6, vehículo pesado que parece otro por su aumento salvaje tanto de CV cómo y más importante de PAR MOTOR, con un descenso de consumo de 0,5 litros cada 100Km. Potencia y ahorro by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita: AUMENTO POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟴𝟱 +𝟰𝟵 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟬𝟴 +𝟴𝟴 𝗡𝗺

🚗💨 Repro Stage1 𝗔𝘂𝗱𝗶 𝗔𝟯 𝟴𝗩 𝟮.𝟬 𝗧𝗗𝗜 𝟭𝟯𝟲𝗖𝗩 Incremento su potencia de 136 CV a 185 CV +49 CV y el PAR Motor de 320 a 408 +88 Torque Nm.

🚀 Pues si que se ha notado sí, está repro Stage1 para este 𝗔𝘂𝗱𝗶 𝗔𝟯 𝟴𝗩 𝟮.𝟬 𝗧𝗗𝗜 𝟭𝟯𝟲𝗖𝗩, se ha desperezado por completo este Audi y de que manera, sobre todo en bajas revoluciones por el incremento tan brutal en su PAR Motor. Potencia y ahorro de tu coche by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica.

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita: AUMENTO POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟵𝟬 +𝟱𝟬 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟬𝟬 + 𝟱𝟬𝗡𝗺

🚗💨 Repro Stage1 𝗢𝗣𝗘𝗟 𝗜𝗡𝗦𝗜𝗚𝗡𝗜𝗔 𝟮.𝟬 𝗖𝗗𝗧𝗜 𝟭𝟰𝟬𝗖𝗩 Incremento su potencia de 140 CV a 190 CV +50 CV y el PAR Motor de 350 a 400 +50 Torque Nm.

🚀 Muy agradecida está repro Stage1 para este 𝗢𝗣𝗘𝗟 𝗜𝗡𝗦𝗜𝗚𝗡𝗜𝗔 𝟮.𝟬 𝗖𝗗𝗧𝗜 𝟭𝟰𝟬𝗖𝗩, lo ha notado según nos comenta su dueño una barbaridad, con una potencia muy notable y un par motor de los de verdad, según nos dice reduce su consumo sobre 0,5 litros cada 100Km, eso si con una conducción suave. Potencia y ahorro de tu coche by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica.

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita: AUMENTO POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟰𝟱 𝗖𝗩 +𝟯𝟭 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟯𝟯𝟬 + 𝟴𝟬 𝗡𝗺

🚗💨 Repro Stage 1 𝗖𝗔𝗠𝗣𝗘𝗥 𝗩𝗪 𝗧𝗥𝗔𝗡𝗦𝗣𝗢𝗥𝗧𝗘𝗥 𝗧𝟱 𝗧𝗗𝗜 𝟭𝟭𝟰 𝗖𝗩 𝟮𝟬𝟭𝟱 Incremento su potencia de 114 CV a 145 CV +31 CV y el PAR Motor de 250 a 330 +80 Torque Nm.

🚀 Si lo ha agradecido, si está Repro Stage 1 para esta camper VW Transporter T5, vehículo pesado que lo ha notado según nos comenta su dueño una barbaridad, en subidas y con un descenso de consumo de 0,5 litros cada 100Km. Potencia y ahorro by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 2

🚀 Objetivo Repro Centralita: CONDUCIÓN DEPORTIVA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟯𝟳𝟬 + 𝟴𝟬 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟱𝟬𝟬 + 𝟭𝟮𝟬 𝗡𝗺

🚗💨 Vehículo: #Repro #Stage2 𝗩𝗪 𝗚𝗢𝗟𝗙 𝟮.𝟬 𝗧𝗦𝗜 𝗚𝗧𝗜 𝟮𝟵𝟬 𝗖𝗩 Incremento su potencia de 290 CV a 370 CV +80 CV y el PAR Motor de 380 a 500 +120 Torque Nm.

🚀🚀🚀 Que pasada de Repro Stage 2 para este Golf GTI, sensaciones brutales poco más que añadir, bueno si que para hacer una Stage 2, el vehículo monta las mejoras mecánicas necesarias para este tipo de reprogramación... by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita:  AUMENTAR POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟮𝟭𝟱 + 𝟯𝟬 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟳𝟱 + 𝟳𝟱 𝗡𝗺

🚗💨 Vehículo: ehículo: #Repro 𝗠𝗮𝘇𝗱𝗮𝟯 𝗜𝗜 𝟮.𝟮 𝗠𝗭𝗥-𝗖𝗗 𝟭𝟴𝟱 𝗖𝗩 2010 Incremento su potencia de 184 CV a 215 CV +30 CV y el PAR Motor de 400 a 475 +75 Torque Nm.

Esta reprogramación de centralita de este Mazda3 es la Booooombaaaaa!!!! Que salida, que suavidad en la conducción.... by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita:  AUMENTAR POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟴𝟮 +𝟰𝟲 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟬𝟬 +𝟭𝟬𝟬 𝗡𝗺

🚗💨 Vehículo: #Repro 𝗕𝗠𝗪 𝗫𝟭 𝗦𝗘𝗥𝗜𝗘𝗦 𝟭.𝟴𝗱 𝟭𝟯𝟲 𝗖𝗩 Incremento su potencia de 136 CV a 182 CV +46 CV y el PAR Motor de 300 a 400 +100 Torque Nm.

e [email protected] así lo cataloga el cliente la repro de centralita Stage1 de este flamante BMW X1, se nota mucho los 46 CV más que gana pero lo que realmente se nota es el empuje desde bajas revoluciones al subirle 100 Nm más su Par Motor by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil