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REPARACIÓN ECU CENTRALITAS MOTOR CURSO FORMACIÓN DIAGNOSIS & REPARACIÓN & CLONACIÓN
800,00€
Disponibilidad : instock
Soluciones Guemacar está formado por un equipo de expertos profesionales en las distintas áreas que engloba la electrónica del automóvil, hardware, informática, mecatrónica… Hemos reunido las principales tareas que realizamos a diario en nuestros puestos de trabajo y en este curso te las explicamos y las practicamos hasta asegurar que has asimilado el concepto y la técnica necesaria para su realización.
Un curso ideal para aquellos que desean incorporarse de forma profesional a la reparación de centralitas pero también para profesionales de automoción que, aunque no pretenden reparar ninguna centralita, quieren conocer cómo se gestionan las señales en el vehículo actual.
Un curso en el que te enseñamos… lo que nunca se enseña!!!
DURACIÓN CURSO PRESENCIAL: 16 HORAS
PUEDES PAGAR AHORA LA RESERVA DE MATRICULA 200€ Y EL RESTO EN NUESTRAS INSTALACIONES EN LA FECHA DEL CURSO.
LOS CURSOS DE FORMACIÓN ESTÁN EXENTOS DE I.V.A
MÁXIMO 3 ALUMNOS POR CURSO
CALENDARIO DE RESERVAS
Descripción
Un completo curso en el que aprenderás a identificar distintas familias de centralitas así como los componentes más importantes de cada una de ellas(Regulador, controladores, microprocesador, memorias, etapa de inyectores, …) ,haremos un repaso a todos los componentes electrónicos que encontraremos en su interior.
Realizamos prácticas con el osciloscopio observando y analizando las señales más comunes en una centralita como por ejemplo las señales de comunicación CAN-Bus.
Se realizan prácticas de soldadura y desoldadura de distintos componentes y encapsulados, solamente con una técnica correcta se pueden obtener resultados profesionales.
Durante este curso se detallan pormenorizadamente los distintos métodos para realizar las tareas que más nos demandan nuestros clientes como son clonar una centralita, anular un inmovilizador o hacer lecturas y escrituras de la ECU para realizar reprogramaciones o soluciones en general, usaremos para ello distintas técnicas según exija la Ecu(programador de Sobremesa, OBDII, BDM, …)
El curso tiene una duración de 16h repartidas en 2 jornadas teórico-prácticas.
Un curso que no te puedes perder!!!
TEMARIO CURSO FORMACIÓN REPARACIÓN CENTRALITAS ECU
- Componentes pasivos y pasivos
- Elementos que componen una ECU
- Circuitos integrados
- Datasheet, Reemplazo de componentes.
- Memoria y Microprocesadores
- Máscaras (Mask)
- Protección antiestática
- El osciloscopio, observación y comprobación de señales.
- Comprobación visual de la ECU.
- Identificación visual de los principales componentes de la ECU
- Identificación de los pines más importantes: Masas, positivos 12V y líneas de comunicación.
- Práctica de conexionado, montaje en banco.
- Comunicación con la ECU fuera del automóvil.
- Evaluación del nivel de funcionalidad y posible solución.
- Bosch EDC16, análisis y explicación de circuitos principales que la componen
- Siemens SID803, análisis y explicación de circuitos principales que la componen
- Técnicas de soldadura y desoldadura
- Lectura/escritura de memorias(Eeprom y Flash) y microprocesador usando programador
- Edición de archivos
- Clonación de una Ecu
- Anular un inmovilizador
- Lectura de cartografía a través del puerto OBDII
- Lectura de una Ecu a través del puerto BDM
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