Cuantas veces has tenido problemas de comunicación con una centralita???

Muchas, verdad???, pero… por dónde empezar cuando surgen este tipo de averías???

De infinidad de conversaciones mantenidas con profesionales que acuden a nosotros en busca de asesoramiento, hemos comprobado la necesidad de conocer cómo se trasmite la información en el vehículo actual y por ello hemos preparado este curso.

Curso dirigido a profesionales del sector de la automoción, no es necesario ningún conocimiento previo de electrónica o mecatrónica, nosotros te lo explicamos todo de una forma clara y sencilla, sin tecnicismos, sin palabras raras.

DURACIÓN CURSO PRESENCIAL: 8 HORAS en UNA única jornada

AHORA SOLO PAGAS LA MATRÍCULA 119,70€ EL RESTO SE ABONA EL DÍA DEL CURSO.

¿Estás buscando mejorar tus habilidades en el taller mecánico y hacer que tu taller mecánico crezca? ¡El curso de Oscilloscopio Digital Aplicado al Automóvil es justo lo que necesitas! Este curso te brinda la oportunidad de aprender a utilizar un oscilloscopio digital de manera eficiente y efectiva para solucionar problemas en los vehículos de una manera más rápida y precisa.

Con este curso, podrás desarrollar tus conocimientos en el diagnóstico de problemas eléctricos y electrónicos en los vehículos, mejorando la eficiencia en tu taller y aumentando la satisfacción de tus clientes. Además, aprenderás a realizar pruebas en tiempo real, a interpretar señales y a utilizar herramientas avanzadas para solucionar problemas de forma rápida y más efectiva.

Incluye lecciones teóricas, prácticas y ejemplos prácticos para que puedas poner en práctica lo que has aprendido en un ambiente de laboratorio de electrónica del automóvil. Al final del curso, recibirás un diploma expedido por GuemaCAR Academy, que demuestra tus conocimientos y habilidades en el uso del oscilloscopio digital en el taller mecánico.

¡Inscríbete hoy en el Curso de Oscilloscopio Digital Aplicado al Automóvil y descubre cómo puedes mejorar tu negocio y tu carrera en el taller mecánico! ¡Empieza a tener éxito en el mercado y destaca entre tus competidores!”

Una vez completada la convocatoria de 4 alumnos para los próximos 15 y 16 de Marzo, abrimos nueva convocatorio del curso estrella por excelencia en GuemaCAR Academy para 19 y 20 de Abril 2023

Un completo curso de 2 días de duración, el que aprenderás a identificar distintas familias de centralitas así como las zonas más importantes de cada una de ellas (Regulador, controladores, microprocesador, memorias, etapa de inyectores, …) y un repaso a todos los componentes electrónicos que encontraremos en su interior.

Este curso de formación presencial de reparación, clonación y reprogramación de Centralitas ECU Motor, ofrece una formación completa en la reparación, clonación, diagnóstico y reprogramación de unidades de control electrónico (ECU) de motor.

El curso orinentado a Talleres Mecánicos, está diseñado para proporcionar a los alumnos una comprensión profunda de los sistemas de control electrónico de motor, así como los conocimientos y habilidades necesarios para diagnosticar, reparar, clonar y reprogramar unidades ECU.

Los temas cubiertos incluyen la comprensión de los sistemas de control electrónico de motor, la identificación de fallas, la reparación de circuitos, la clonación de unidades ECU, la reprogramación de unidades ECU y la solución de problemas. El curso también incluye una sección práctica en la que los participantes tendrán la oportunidad de aplicar los conocimientos adquiridos en el curso.

Al final del curso, los participantes tendrán una comprensión profunda de los sistemas de control electrónico de motor y las habilidades necesarias para diagnosticar, reparar, clonar y reprogramar unidades ECU.

Un curso de electrónica del automóvil para reparar centralitas ECU en el que te enseñamos… lo que nunca se enseña!!!

Máximo 4 alumnos por curso.

Nueva Convocatoria 19 y 20 Abril 2023. Matriculate Ahora

En este nuevo curso de Guemar Academy para el diagnostico, reparación, clonación y reprogramación de cuadros de instrumentos para talleres mecánicos, aprenderás:

1. Conceptos básicos de los cuadros de instrumentos y su función en el vehículo.
2. Métodos para identificar problemas comunes en los cuadros de instrumentos, como fallos en la iluminación, problemas de visualización, problemas de funcionamiento de los indicadores, etc.
3. Técnicas para realizar la reparación de componentes electrónicos, mecánicos, y de iluminación en el cuadro de instrumentos.
4. Cómo realizar la clonación y reprogramación de cuadros de instrumentos utilizando software y hardware especializado.
5. Procedimientos de mantenimiento preventivo para garantizar el buen funcionamiento de los cuadros de instrumentos.
6. Prácticas y ejercicios prácticos en un entorno de Laboratorio de electrónica del automóvil para aplicar los conocimientos adquiridos.

Al final del curso, tendrás una comprensión clara de cómo funcionan los cuadros de instrumentos, cómo identificar y reparar problemas comunes, cómo reparar cuadros de instrumentos y cómo realizar clonaciones y reprogramaciones de los mismos. Esto te permitirá ofrecer un servicio más completo y eficiente a tus clientes en el taller mecánico sin depender de terceros para la reparación de cuadros de instrumentos.

Nuestros cursos de Soldadura reballing para reparación de circuitos BGA tienen una duración de 13 horas, repartido en 2 días. Cursos personalizados y adaptados según nivel de cada usuario, ya que no todo el mundo aprende igual, ni tiene los mismos errores. Lo que es seguro cuando sales de nuestro curso presencial de Reballing no te llevaras ninguna sorpresa cuando llegas a tu taller a trabajar. Aseguramos al 100% la formación correcta.

Este curso te brinda la oportunidad de aprender las técnicas de soldadura rebaling, una habilidad crucial en el mantenimiento de tarjetas electrónicas en los vehículos. Todo en ello en un ambiente de laboratorio de electrónica del automóvil y con maquinas acordes a las técnicas de soldadura reballing.

Objetivos del Curso Soldadura reballing para reparación de circuitos BGA:

• DIAGNOSTICAR equipos electrónicos para saber si se puede reparar mediante rework o reballing.

• CREACIÓN de PERFILES Reballing o curvas de temperatura ya sean perfiles Lead y Lead Free para soldar y desoldar distintos chips BGA.

• INSTALACIÓN, configuración, programación y uso correcto de estaciones o máquinas rework reballing.

• LIMPIEZA de placas bases y chips BGA correctamente sin dañar pads.

• TÉCNICAS DE REBALLING o REBOLEADO. Distintos métodos para soldar bolas nuevas BGA al chip extraído o nuevo.

• PROCESO COMPLETO de REBALLING- REWORK: extracción y posterior soldadura de chips BGA

• VERIFICACIÓN de la reparación efectuada y optimización del equipo antes de entregarlo al cliente.

• MANTENIMIENTO y sustitución de piezas en la máquina de Rework.

Una excelente opción para complementar la actividad principal de un taller de chapa y pintura, es la reparación de Centralitas AIRBAG.

Con nuestro curso de reparación de centralitas de AIRBAG, comenzarás la inmersión en la electrónica del automóvil.

EN ESTE CURSO DE REPARACIÓN UNIDADES AIRBAG APRENDERAS:

1. Funcionamiento y principios básicos de los sistemas de airbag
2. Diagnóstico y solución de problemas comunes en sistemas de airbag
3. Uso de equipos especializados para la reparación y prueba de centralitas de airbag
4. Técnicas de soldadura y reparación de componentes electrónicos
5. Normativa y regulaciones en materia de seguridad automotriz
6. Practicas reales, sobre maqueta de AIRBAG para diagnostico y reparación de Centralita AIRBAG

Otra avería que te está volviendo loco???

¿Errores de comunicación o de sensores y no sabes cuál debería de ser la señal correcta?. Déjanos ayudarte!!!

Un curso de electrónica del automóvil teórico-práctico, que te ayudará a diagnosticar y ha conocer a fondo cómo se gestiona la información electrónica en el vehículo actual .

En consecuencia te ahorrará dinero en repuestos que ya no tendrás que sustituir, por ejemplo piezas… por si acaso.