Soluciones Guemacar

Sabrás que el cuadro de instrumentos de tu Peugeot está averiado si presenta uno o más de estos síntomas:

Peugeot 106

– Fallo de visualización del display.
– Fallo de todas o alguna de las agujas.

Peugeot 206 

– No funciona el velocímetro.
– No funciona la aguja cuentarrevoluciones.
– Falla el indicador de nivel de combustible.
– Falla el indicador de temperatura.

Peugeot 207

– Fallo de iluminación de los testigos: parpadean y se encienden de manera intermitente. 
– No aparecen los kilómetros.
– Fallo de las agujas de velocímetro y cuentarrevoluciones.

Peugeot 306

– Fallo generalizado del cuadro: no funciona nada.
– No funciona la aguja de velocímetro.
– No funciona la aguja cuentarrevoluciones.
– El indicador de nivel de carburante no funciona.
– Fallo del indicador de temperatura.
– Fallo del display.

Peugeot 307 

– Fallo de indicadores analógicos.
– Fallo generalizado del cuadro: no funciona nada.
– Fallo de la retroiluminación.
– Fallo de funcionamiento en frío: una vez que calienta, funciona correctamente.

Peugeot 308

– Fallo generalizado del cuadro: no funciona nada ni se enciende nada.
– Fallo del velocímetro.

Peugeot 406

– Fallo del indicador de nivel de combustible.
– Fallo del indicador de temperatura.
– Fallo de agujas de velocímetro y cuentarrevoluciones.
– Fallo del medidor de cuentakilómetros total y parcial.
– Marca 999.999 km.

Peugeot 407

– Fallo del display central.

Peugeot 806

– Fallo completo del cuadro: no se enciende nada. Apagado total.
– Fallo de iluminación interna del cuadro.
– Fallo de funcionamiento en frío.
– No funciona el velocímetro.
– No funciona la aguja cuentarrevoluciones.
– Fallo de los indicadores de nivel de carburante y de temperatura.

Peugeot Boxer

– Fallo de todas las agujas.

Peugeot Expert

– Fallo de indicadores de nivel de combustible y temperatura.
– Falla el velocímetro y el cuentarrevoluciones.
– Fallo del display central.
– Fallo de todas las agujas.

Peugeot Partner

– Fallo de los motores de velocímetro y cuentarrevoluciones.
– Fallo de indicador de temperatura.
– Fallo de indicador de nivel de gasolina.
– Fallo de todas las agujas.
– Apagado total del cuadro: puede ser permanente o de forma esporádica.
– Fallo de funcionamiento en frío.
– El cuentakilómetros no funciona correctamente: cuenta hacia atrás.
– Marca 999.999 km.
– Fallo de iluminación de testigos.

¿Cómo proceder ante avería en el cuadro de mandos?

Hoy en día es posible reparar la mayor parte de los fallos de funcionamiento de los cuadros de instrumentos. Sin embargo, intentar hacerlo sin los conocimientos adecuados y sin la herramienta necesaria, dejará el cuadro inservible.

Por eso, la solución más segura para garantizar una reparación de éxito a corto y largo plazo, pasa por acudir a un profesional de unidades electrónicas. Sigue leyendo sobre reparación de cuadros de instrumentos.

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