Soluciones Guemacar

Los equipos de diagnosis son un elemento fundamental en el taller de reparación de vehículos. Con ellos, la solución de averías se convierte en una tarea precisa, certera y ágil, que optimiza la productividad diaria y permite ofrecer un mejor servicio a los clientes.

Hoy venimos con una comparativa bajo el brazo. Hemos probado Autel MaxiSys 10” y Brain Bee B Touch ST 9000, dos herramientas de diagnosis avanzada, vanguardistas y modernas, que ofrecen funcionalidades muy interesantes para el taller.

Después de haberlas probado en las mismas condiciones, durante el mismo tiempo y con los mismos coches, os traemos las conclusiones a las que hemos llegado. ¡Que empiece el combate!

Las presentaciones de Autel y Brain Bee

Por si no las conoces, tanto Autel como Brain Bee son marcas de calidad que ofrecen productos originales, diseñados para cubrir las necesidades del taller.

Entremos en detalle en cada una de las máquinas.

Autel MaxiSys 10” es un equipo que incorpora las utilidades de una tablet, por lo que es como tener un equipo de diagnosis y una tableta, todo en uno.

Además, incluye los cables y cabezales de todas las marcas europeas de vehículos; es decir, todos los protocolos de comunicación, tanto los modernos como los más antiguos que no disponen de conexión OBD.

La Maxisys se comercializa en una maleta protectora.

Brain Bee B Touch ST 9000, por su parte, ofrece funcionalidades de diagnosis de automoción exclusivamente, por lo que no tiene utilidades de tablet, como sí encontramos en la Autel.

Además, se comercializa con un único cable universal por conexión OBD, por los que para diagnosticar vehículos antiguos (que no tienen este tipo de acceso), hay que comprar el cable específico.

Visualmente, las dos son lo que parecen: máquinas poderosas con carcasas resistentes para aguantar el trajín diario del taller, aunque Autel tiene un diseño más moderno y actual.

Lo mejor y lo peor de MaxiSys 10” y B Touch ST 9000

Lo mejor

AUTEL	BRAIN BEE
Ergonomía	Soporta más marcas, incluso de vehículos comerciales y gestiones a gas
Rapidez	Calidad de los materiales con la que está fabricada
Utilidades	Touchpad incorporado
Autonomía	Acceso a controladores de VAG sin canales
El maletín incluye todos los cables de todas las marcas	Acesso a base de datos muy potente durante un año gratis. Parecido a Autodata

Lo peor

AUTEL	BRAIN BEE
Marcas limitadas	Conexión por cable
En ocasiones, fallos de traducción	No tiene cables de marcas
Acceso a base de datos es solo de tres meses	No tiene protecciones
La entrada al menú de ajustes del vehículo se hace por canales	El precio solo incluye la máquina, no los accesorios ni cables

Características técnicas de Autel MaxiSys 10”

Sistema operativo	AndroidTM 4.0, Ice Cream Sandwich
Procesador	Samsung Exynos de 4 núcleos 1,4 GHz
Memoria	2 GB de RAM y memoria interna de 32 GB
Pantalla	LED táctil capacitiva de 9,7″ y resolución 1024×768
Conectividad	Ethernet: conexión RJ45 Móvil: 3G/4G Modulo WCDMA
Cámara (trasera)	Panel trasero 5 megapíxeles, autoenfoque y flash
Sensores	Acelerómetro de gravedad, sensor de luz ambiental
Salida/Entrada de Audio	Micrófono, altavoces duales, toma de auriculares cuatribanda
Alimentación y batería	Batería de polímro de litio de 11000 mAh y 3,7 V, carga vía alimentación del vehículo
Voltaje de entrada	12 V (9-24 V)
Consumo	6,5 W
Temperatura de funcionamiento	De -10 a 55 ºC
Temperatura de almacenamiento	De -20 a 70 ºC
Carcasa	Carcasa de plástico duro con protección de goma
Dimensiones (LXAXA)	300 mm x 220 mm x 50 mm
Peso	PN: 1,42 kg / PB MaxiSys: 8,655 kg

Características técnicas de Brain Bee B Touch ST 9000

Batería	8,35 VDC Li-Ion 7.4 V 2.200 mnh
Pantalla	TFT táctil de 7” 800×460 color y carcasa
Cuerpo central	de aluminio y los laterales de plástico duro, que hacen buena ergonomía al tacto
Dimensiones	315 x 22 0x 55 mm
Peso	1500 g
Memoria	64 Mb DDR RAM 128 mb Flash 2Gb MicroSD o superior
Bluethooth	V 2.0
Actualización	mediante PC
Passthru
Sistema	específico del fabricante
Temperatura de funcionamiento	De 0 ºC a 45 ºC

Comparamos otros aspectos

En cuanto a calidad, tanto los cables como los equipos de Autel MaxiSys 10” como de Brain Bee B Touch ST 9000 alcanzan altos estándares, puesto que están fabricados con materiales muy resistentes, para favorecer que se prolongue su vida útil y sean inmunes a una posible caída en el taller.

En lo relativo a velocidad de trabajo, destacamos Autel, porque su menú permite llegar de una forma más rápida que su competidora donde necesitas llegar.

Por otra parte, a pesar de que Autel depende del protocolo de comunicación y del año del coche, es muy rápida en la entrada de los distintos calculadores, por lo que ofrece una alta velocidad de respuesta.

Respecto al funcionamiento, las dos incluyen manuales de instrucciones, y son fáciles de usar. Ambos softwares se han desarrollado para que la navegación por los menús sea intuitiva. Autel lo consigue especialmente.

Al tacto de la mano, las dos presentan una buena solidez. Cuando las tienes en tus manos, te das cuenta de que son capaces de aguantar y soportar la frenética actividad propia de un taller.

Además, el soporte trasero de MaxiSys hace que puedas apoyarla en el volante, tener las manos libres y, en consecuencia, facilita el trabajo.

MaxiSys destaca sobre B Touch ST 9000 porque al no tener cable al cabezal, cuenta con una autonomía muy superior.

En cuanto a la pantalla, Autel destaca nuevamente: es más grande y la nitidez y la calidad de los colores es muy alta.

Los menús de ambas herramientas son limpios, claros y precisos. Los botones de Autel son más intuitivos.

Gráficamente, las dos ofrecen buenos resultados. En la siguiente imagen, puedes ver un pantallazo de los gráficos distintos sensores mandando información a la vez, tomados en un Seat León 1.9 TDI. Se corresponde con Brain Bee. 

Conclusión final

Ninguno de los dos equipos hace sombra al contrario. Cada una de las herramientas ofrece posibilidades específicas y útiles que no encuentras en la otra.

Por eso, nuestro veredicto final es que no son excluyentes, sino herramientas complementarias, y su conjunto es lo que proporciona una solución integral y práctica.

Ahora bien, si quieres que “nos mojemos” y te digamos cuál compraríamos nosotros si tuviéramos que adquirir solamente una de ellas, nos decantamos por Autel MaxiSys 10”.

¿Por qué?

Porque te permite trabajar sobre vehículos modernos y antiguos (interesante teniendo en cuenta que la antigüedad del parque móvil en España supera los diez años de media) y su ergonomía hace especialmente cómodo su manejo.

Si añadimos que los botones del menú son más intuitivos y que la velocidad de trabajo es algo superior a la Brain Bee, la balanza se inclina hacia Autel. Encima, se comporta como una tablet, por lo que aumenta las utilidades y sus posibilidades de uso. Y, por un precio similar (en torno a los 3000 €), MaxiSys es más completa. 

Noticias relacionadas:
11 motivos por los que falla el sistema inmovilizador
Avería de mariposas del colector de admisión (flaps) de vehículos Mercedes 3.0 V6
Constitución de los sistemas electrónicos de los vehículos