¡Ya no es necesario sustituir toda la caja transfer!
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La caja transfer de los BMW X6 con tracción permanente suele averiarse con mucha frecuencia. La rotura se produce a consecuencia de un cambio de ruedas incorrecto; es decir, por no cambiar las cuatro a la vez, ya que, al no sustituir todas simultáneamente, se produce una variación del diámetro total. En este caso, la caja transfer trabaja mal y provoca la rotura de la corona.
¡Atención!
¡Ya no es necesario sustituir toda la caja transfer!
Fabricado en uretano reforzado y carbono.
No te la juegues con productos no originales. Adquiere la corona fabricada con polímeros de alta calidad. La corona de la caja transfer es de fabricación americana de alta calidad, superior a la original del fabricante.
Visita este sencillo tutorial para proceder a la sustitución de la corona de la caja transfer.
