✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 2

🚀 Objetivo Repro Centralita:  AUMENTAR POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟲𝟭𝟬 +𝟰𝟬 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟱𝟵𝟬 +𝟱𝟬 𝗡𝗺

🚗💨 Vehículo: Reprogramación de Centralita 𝗙𝗲𝗿𝗿𝗮𝗿𝗶 𝟰𝟱𝟴 𝗜𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮 𝟰.𝟱 𝗩𝟴 𝟱𝟳𝟬𝗖𝗩 𝗦𝗧𝗔𝗚𝗘 𝟮. Incremento su potencia de 570 CV a 610 CV +40CV y el PAR Motor de 540 a 590 +50 Torque Nm.

Otro superdeportivo en este caso a un Ferrari 458 Italia al que le realizamos una Stage2, el cliente nos comenta que ha notado esos 40CV de más y le da un toque mas de potencia a esta bestia parda by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: ECO

🚀 Objetivo Repro Centralita:  AHORRO COMBUSTIBLE

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟱𝟲 +𝟯𝟬 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟯𝟵𝟬 +𝟵𝟬 𝗡𝗺

🚗💨 Vehículo: Reprogramación de Centralita 𝗧𝗼𝘆𝗼𝘁𝗮 𝗥𝗔𝗩𝟰 𝟮.𝟬 𝗗-𝟰𝗗 𝟭𝟮𝟲 𝗖𝗩. Incremento su potencia de 126 CV a 156 CV +30CV y el PAR Motor de 300 a 390 +90 Torque Nm.

En este tipo de reprogramación de centralita de coche para ahorrar combustible ECO, prima una subida notoria del par motor, como así ha sido. Cliente muy satisfecho y con ahorro significativo de combustible by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita:  AUMENTAR POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟮𝟮𝟮 + 𝟱𝟵 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟰𝟴 + 𝟲𝟴 𝗡𝗺

🚗💨 Vehículo: Reprogramación de Centralita 𝗕𝗠𝗪 𝗙𝟯𝟬-𝟯𝟭 𝟮.𝟬𝗗 𝟭𝟲𝟯 𝗖𝗩 𝗦𝗧𝗔𝗚𝗘 𝟭.

Incremento su potencia de 163 CV a 222 CV +59 CV y el PAR Motor de 380 a 448 +40 Torque Nm.

Cliente muy satisfecho con la potenciación de este precioso BMW. Lo hemos notado mucho sobre todo en el PAR Motor, nos indica que ha descendido 0,7 litros de combustible a los 100Km con una conducción normal (ni suave, ni deportiva), by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Ele#solucionesGuemacar

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita:  AUMENTAR POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟲𝟱𝟬 +𝟰𝟬 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟲𝟬𝟬 +𝟰𝟬 𝗡𝗺

🚗💨 Vehículo: Reprogramación de Centralita 𝗟𝗔𝗠𝗕𝗢𝗥𝗚𝗜𝗡𝗜 𝗛𝗨𝗥𝗔𝗖𝗔́𝗡 𝗟𝗣 𝟲𝟭𝟬-𝟰 𝟱.𝟮 𝗩𝟭𝟬 𝟲𝟭𝟬 𝗖𝗩 𝗦𝗧𝗔𝗚𝗘 𝟮 𝗠𝗼𝘁𝗼𝗿 𝗔𝘁𝗺𝗼𝘀𝗳𝗲𝗿𝗶𝗰𝗼. Incremento su potencia de 610 CV a 650 CV +40CV y el PAR Motor de 600 a 650 +40 Torque Nm.

El cliente de este Superdeportivo ha quedado realmente satisfecho, consiguiente bajar en 3 décimas de segundo la aceleración de 0 a 100 Km en 2,7 segundos con 2 personas en el vehículo by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil.

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita:  AUMENTAR POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟵𝟬 +𝟯𝟬 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟱𝟴 +𝟱𝟱 𝗡𝗺

🚗💨 Vehículo: Reprogramación de Centralita 𝗡𝗜𝗦𝗦𝗔𝗡 𝗡𝗔𝗩𝗔𝗥𝗥𝗔 𝟮.𝟯 𝗱𝗖𝗶 𝗕𝗶-𝗧𝘂𝗿𝗯𝗼 𝟭𝟲𝟬𝗖𝗩. Incremento su potencia de 160 CV a 190 CV +30 CV y el PAR Motor de 403 a 458 +55 Torque Nm.

Más potencia desde bajas revoluciones y notable reducción de consumo de combustible, una repro de centralita muy necesaria para este tipo de vehí by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita:  AUMENTAR POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟮𝟭𝟭 + 𝟯𝟰 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟬𝟬 +𝟱𝟬 𝗡𝗺

🚗💨 Vehículo: Reprogramación de Centralita 𝗕𝗠𝗪 𝟯𝟮𝟬𝗱 𝗘𝟵𝟯 𝟭𝟳𝟳𝗖𝗩. Incremento su potencia de 177 CV a 211 CV +34 CV y el PAR Motor de 350 a 400 +50 Torque Nm.

Una pasada está repro de centralita Stage1 de este flamante BMW 320d, se nota mucho los 34CV más que gana pero lo que realmente se nota es el empuje desde bajas revoluciones al subirle 50 Nm más su Par Motor by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita: AUMENTO POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟴𝟱 +𝟯𝟱 𝗖𝗩<
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟒𝟏𝟎 +𝟗𝟎 𝐍𝐦

🚗💨 Vehículo: Repro Stage1 𝗔𝘂𝗱𝗶 𝗔𝟲 𝗖𝟳 𝟮.𝟬 𝗧𝗗𝗜 𝟭𝟱𝟬𝗖𝗩 Incremento su potencia de 150 CV a 185 CV +35 CV y el PAR Motor de 320 a 410 +90 Torque Nm.

🚀 Pues si que se ha notado sí, está repro Stage1 para este 𝗔𝘂𝗱𝗶 𝗔𝟲 𝗖𝟳 𝟮.𝟬 𝗧𝗗𝗜 𝟭𝟱𝟬𝗖𝗩, se ha desperezado por completo este Audi y de que manera, sobre todo en bajas revoluciones por el incremento tan brutal en su PAR Motor. Potencia y ahorro de tu coche by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita: AUMENTO POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟴𝟱 +𝟳𝟱 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟭𝟬 +𝟭𝟲𝟬 𝗡𝗺

🚗💨 Repro Stage 1 𝗖𝗔𝗠𝗣𝗘𝗥 𝗩𝗪 𝗧𝗥𝗔𝗡𝗦𝗣𝗢𝗥𝗧𝗘𝗥 𝗧𝟲 BiTDI 𝟭𝟭𝟬 𝗖𝗩 𝟮𝟬𝟭7 Incremento su potencia de 110 CV a 𝟭𝟴𝟱 +𝟳𝟱 𝗖𝗩 y el PAR Motor de 250 a 𝟰𝟭𝟬 +𝟭𝟲𝟬 Torque Nm.

🚀 Simplemente brutal está Repro Stage 1 para esta camper VW Transporter T6, vehículo pesado que parece otro por su aumento salvaje tanto de CV cómo y más importante de PAR MOTOR, con un descenso de consumo de 0,5 litros cada 100Km. Potencia y ahorro by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita: AUMENTO POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟴𝟱 +𝟰𝟵 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟬𝟴 +𝟴𝟴 𝗡𝗺

🚗💨 Repro Stage1 𝗔𝘂𝗱𝗶 𝗔𝟯 𝟴𝗩 𝟮.𝟬 𝗧𝗗𝗜 𝟭𝟯𝟲𝗖𝗩 Incremento su potencia de 136 CV a 185 CV +49 CV y el PAR Motor de 320 a 408 +88 Torque Nm.

🚀 Pues si que se ha notado sí, está repro Stage1 para este 𝗔𝘂𝗱𝗶 𝗔𝟯 𝟴𝗩 𝟮.𝟬 𝗧𝗗𝗜 𝟭𝟯𝟲𝗖𝗩, se ha desperezado por completo este Audi y de que manera, sobre todo en bajas revoluciones por el incremento tan brutal en su PAR Motor. Potencia y ahorro de tu coche by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica.

✅ Tipo de Reprogramación Centralita: STAGE 1

🚀 Objetivo Repro Centralita: AUMENTO POTENCIA

➕ 𝗣𝗼𝘁𝗲𝗻𝗰𝗶𝗮 𝟭𝟵𝟬 +𝟱𝟬 𝗖𝗩
➕ 𝗣𝗔𝗥 𝟰𝟬𝟬 + 𝟱𝟬𝗡𝗺

🚗💨 Repro Stage1 𝗢𝗣𝗘𝗟 𝗜𝗡𝗦𝗜𝗚𝗡𝗜𝗔 𝟮.𝟬 𝗖𝗗𝗧𝗜 𝟭𝟰𝟬𝗖𝗩 Incremento su potencia de 140 CV a 190 CV +50 CV y el PAR Motor de 350 a 400 +50 Torque Nm.

🚀 Muy agradecida está repro Stage1 para este 𝗢𝗣𝗘𝗟 𝗜𝗡𝗦𝗜𝗚𝗡𝗜𝗔 𝟮.𝟬 𝗖𝗗𝗧𝗜 𝟭𝟰𝟬𝗖𝗩, lo ha notado según nos comenta su dueño una barbaridad, con una potencia muy notable y un par motor de los de verdad, según nos dice reduce su consumo sobre 0,5 litros cada 100Km, eso si con una conducción suave. Potencia y ahorro de tu coche by Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica.