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Contacta: 91 693 27 77
Plataforma Archivos Chiptuning España Desarrollada por Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica del Automóvil
Mar 30, 2022
/ Autor Gemacar / 0

Nueva Plataforma Archivos Chiptuning Made in Spain

En la constante evolución de Soluciones GuemaCAR, hoy ve la luz una nueva plataforma de archivos chiptuning bautizada como GuemaCAR Performance, desarrollada íntegramente por nuestro departamento de ingeniería de software. GuemaCAR Performance, está especialmente dirigido a Talleres Mecánicos para puedan ofertar nuevos servicios en su negocio.

Proponemos la Transformación Digital tan necesaria para el Taller Mecánico, en el que pueda ampliar su cartera de servicios con reprogramaciones de centralitas motor ECU y siempre de la mano de Soluciones GuemaCAR. Una nueva oportunidad que no puedes dejar escapar para aumentar la facturación de tu negocio. Recuerda solo los que llegan primero son los que se comen la tarta…

Plataforma Archivos Tunning Files Services GuemaCAR Performance

Para ello hemos diseñado y desarrollado una plataforma de archivos chiptuning made in Spain, de fácil e intuitivo manejo para que de lo único que tengas que preocupar sea de leer el archivo y subirlo a nuestra plataforma de archivos chiptuning, nuestro expertos ingenieros en electrónica del automóvil se encargarán del resto y realizarán las soluciones que hayas elegido a la hora de subir el fichero. Una vez el el proyecto este terminado, se volverá a subir a la plataforma para que puedas descargarlo y volverlo a cargar en el vehículo de tu cliente….fácil, sencillo y sobre todo muy rentable para tu taller mecánico.

VALE PERO…Y… ¿ESTO CÓMO FUNCIONA?

Solo tendrás que seguir 5 pasos una vez te hayas registrado como usuario en nuestra pagina web:

  1. Extraes el archivo original con la herramienta Kess3.
  2. Envías el archivo mediante nuestra plataforma de archivos GuemaCAR Performance
    *Puedes probar la plataforma de archivos totalmente gratis AQUÍ
    Usuario: TallerDemo
    Contraseña: guemacardemo2022
  3. Los ingenieros electrónicos de GuemaCAR modifican el archivo en función de las necesidades y demandas del cliente.
  4. Nuestros compañeros suben el archivo tuneado en la plataforma de archivos para que lo puedas descargar, tanto el archivo. original como el archivo tuneado.
  5. Lo introduces en el vehículo y… ¡listo!

Fácil, rápido y cómodo. Un nuevo mundo de negocio para tu Taller Mecánico.

ME GUSTA LA IDEA PERO….. ¿Y ESTO CÓMO SE PAGA?

Usamos un sistema de créditos con un wallet o monedero virtual, en el se depositarán los créditos que compres en nuestra tienda online, el valor es 1 Crédito = 1 Euro. Y se irán descontando del monedero virtual a medida que vayas haciendo usos de ellos con las distintas soluciones que vayas eligiendo.

PUES NO ESTÁ NADA MAL PERO….. ¿CUAL ES EL PRECIO DE LAS SOLUCIONES DISPONIBLES EN LA PLATAFORMA DE ARCHIVOS CHIPTUNING GUEMACAR PERFORMANCE?

Tenemos 2 tipos de clientes, Premium y cliente básico. El cliente Premium es un colaborador de Soluciones GuemaCAR ya que nos a comprado la/s máquinas programadoras, y en el caso de este tipo de cliente, el precio de cada solución es inferior a de un cliente básico, pero para no liarte te dejamos la tabla de precios/creditos y las soluciones disponibles:

PRECIOS CRÉDITOS Y SOLUCIONES DISPONIBLES PARA CLIENTE PREMIUM

Repros Stage 1 o Stage 2 o ECO Premium 100 Créditos

* Clientes Premium GuemaCAR

Opciones Disponibles


  • DPF/OPF -> 30 creditos
  • Decat -> 30 creditos
  • Swirl Flaps -> 30 creditos
  • Vmax -> 30 creditos
  • Hot start -> 30 creditos
  • DTC -> 30 creditos
  • Cold start delete -> 30
  • Sport display -> 30 creditos
  • SCR (AdBlue) -> 30 creditos
  • MAF OFF (no disponible para todos los modelos) -> 30 creditos
  • START/STOP SYSTEM OFF -> 30 creditos
  • Pop & bang/crackle map -> 30 creditos
  • Launch Control -> 30 creditos
  • Pop & bang/crackle map with switching (Only MED9 VAG) -> 30 creditos

En caso de que ademas de la Repro seleccionado (STAGE 1 o Stage 2 o ECO), elijas alguna solución más, el precio de la soluciones extra seria de 30 Créditos pero si eliges más de una solución extra el precio baja a 20 Créditos a partir de la segunda solución elegida y sucesivas.

Ejemplo Stage 1 + DPF/OFF + DTC = 150 Creditos.

Ejemplo Stage 1 + DPF/OFF = 130 Creditos.

*Puedes probar la plataforma de archivos con usuario Demo Básico:
Usuario: TallerDemo
Contraseña: guemacardemo2022

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Soluciones Desactivación Premium

*Clientes Premium GuemaCAR

Opciones Disponibles


  • DPF/OPF -> 50 creditos
  • Decat -> 50 creditos
  • Swirl Flaps -> 50 creditos
  • Vmax -> 50 creditos
  • Hot start -> 50 creditos
  • DTC -> 50 creditos
  • Cold start delete -> 50
  • Sport display -> 50 creditos
  • SCR (AdBlue) -> 50 creditos
  • MAF OFF (no disponible para todos los modelos) -> 50 creditos
  • START/STOP SYSTEM OFF -> 50 creditos
  • Launch Control -> 50 creditos
  • TCU – (Gearbox Tuning)-> 50 creditos

En caso de que ademas de la primera solución seleccionada (SOLO DESACTIVACIÓN), elijas alguna solución más; el precio de la primera solución seria de 50 Créditos pero si eliges más de una solución el precio baja a 30 Créditos a partir de la segunda solución elegida y sucesivas.

Ejemplo DPF/OFF = 50 Créditos.

Ejemplo DPF/OFF +DTC = 80 Créditos.

*Puedes probar la plataforma de archivos totalmente gratis con usuario Demo Básico:
Usuario: TallerDemo
Contraseña: guemacardemo2022

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AIRBAG CRASH

Reparación Módulo Airbag


  • 20 Créditos

INMO OFF


  • 20 Créditos

Solicitar Archivo Original

Solicita el Archivo Original


  • Solicitar archivo original basado en ECU ID -> 20 Créditos
  • Validar archivo original (solo para NUESTROS distribuidores Cliente PREMIUM) -> 20 Créditos
  • Reconstruir el archivo original basado en la lectura de ECU -> 20 Créditos

PRECIOS CRÉDITOS Y SOLUCIONES DISPONIBLES PARA CLIENTE BÁSICO

Repros Stage 1 o Stage 2 o ECO Básico
150 Créditos

* Clientes Básico GuemaCAR


  • DPF/OPF -> 50 creditos
  • Decat -> 50 creditos
  • Swirl Flaps -> 50 creditos
  • Vmax -> 50 creditos
  • Hot start -> 50 creditos
  • DTC -> 50 creditos
  • Cold start delete -> 50
  • Sport display -> 50 creditos
  • SCR (AdBlue) -> 50 creditos
  • MAF OFF (no disponible para todos los modelos) -> 50 créditos
  • START/STOP SYSTEM OFF -> 50 creditos
  • Pop & bang/crackle map -> 50 creditos
  • Launch Control -> 50 creditos
  • Pop & bang/crackle map with switching (Only MED9 VAG) -> 50 creditos

En caso de que ademas de la Repro seleccionado (STAGE 1 o Stage 2 o ECO), elijas alguna solución más, el precio de la soluciones extra seria de 50 Créditos pero si eliges más de una solución extra el precio baja a 40 Créditos a partir de la segunda solución elegida y sucesivas.

Ejemplo Stage 1 + DPF/OFF + DTC = 200 Creditos.

Ejemplo Stage 1 + DPF/OFF + DTC = 240 Creditos.

Puedes probar la plataforma de archivos con usuario Demo Básico:
Usuario: TallerDemo
Contraseña: guemacardemo2022

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Soluciones Desactivación Básico

*Clientes Básico GuemaCAR

Opciones Disponibles


  • DPF/OPF -> 50 creditos
  • Decat -> 50 creditos
  • Swirl Flaps -> 50 creditos
  • Vmax -> 50 creditos
  • Hot start -> 50 creditos
  • DTC -> 50 creditos
  • Cold start delete -> 50
  • Sport display -> 50 creditos
  • SCR (AdBlue) -> 50 creditos
  • MAF OFF (no disponible para todos los modelos) -> 50 creditos
  • START/STOP SYSTEM OFF -> 50 creditos
  • Launch Control -> 50 creditos
  • TCU – (Gearbox Tuning)-> 50 creditos

En caso de que ademas de la primera solución seleccionada (SOLO DESACTIVACIÓN), elijas alguna solución más; el precio de la primera solución seria de 50 Créditos pero si eliges más de una solución el precio baja a 40 Créditos a partir de la segunda solución elegida y sucesivas.

Ejemplo DPF/OFF= 50 Creditos.

Ejemplo DPF/OFF+DTC =90 Créditos.

Puedes probar la plataforma de archivos con usuario Demo Básico:
Usuario: TallerDemo
Contraseña: guemacardemo2022

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AIRBAG CRASH

Reparación Módulo Airbag


  • 20 Créditos

INMO OFF


  • 20 Créditos

Solicitar Archivo Original

Solicita el Archivo Original


  • Solicitar archivo original basado en ECU ID -> 40 Créditos
  • Reconstruir el archivo original basado en la lectura de ECU -> 20 Créditos

Cualquier duda que tengas, no dudes en ponerte en contacto con nosotros y te la resolveremos encantad@s.

Soluciones GuemaCAR a la vanguardia en la reparación y reprogramación de electrónica del automóvil

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Consecuencias de las Inundaciones: Reparación de Centralitas Motor ECU en Soluciones GuemaCAR Laboratorio Automotriz Introducción: El recuerdo de las recientes inundaciones que azotaron la zona de Toledo sigue siendo fresco en la mente de muchos. Además de los desafíos que enfrentaron los residentes y las empresas, los vehículos también sufrieron daños considerables. Una de las víctimas comunes de estas inundaciones ha sido la unidad de control del motor (ECU), o centralita del motor, que, al quedar sumergida, a menudo se vuelve inservible. En Soluciones GuemaCAR Laboratorio Electrónica Automotriz, estamos viendo un aumento significativo en el número de centralitas motor ECU afectadas por esta causa. En este artículo, exploraremos las consecuencias de las inundaciones en la electrónica de los vehículos y cómo ayudamos a los propietarios a recuperar la funcionalidad de sus vehículos. Consecuencias de las Inundaciones en las Centralitas Motor ECU: Las inundaciones pueden tener efectos devastadores en los vehículos, y uno de los componentes más vulnerables es la unidad de control del motor o ECU. Cuando una ECU queda sumergida en agua, las consecuencias pueden ser graves: Corrosión y Cortocircuitos: El agua causa corrosión en los componentes electrónicos de la ECU y puede provocar cortocircuitos. Esto daña la funcionalidad de la unidad y puede hacer que el vehículo no arranque o tenga un funcionamiento irregular. Daño a los Circuitos Integrados: Los circuitos integrados dentro de la ECU son especialmente sensibles al agua. La entrada de agua puede dañar irreversiblemente estos componentes críticos. Pérdida de Datos: Las inundaciones pueden borrar o dañar la información almacenada en la ECU, como la calibración y las configuraciones específicas del vehículo. Nuestra Solución en Soluciones GuemaCAR Laboratorio Automotriz: En Soluciones GuemaCAR Laboratorio Automotriz, entendemos la importancia de restaurar la funcionalidad de la ECU después de las inundaciones. Para ayudar a los propietarios de vehículos en esta situación, ofrecemos un servicio especializado de recuperación y clonación de ECU: Recuperación de Información: Utilizamos técnicas avanzadas para extraer la información de la ECU dañada, incluso si ha sido sumergida en agua. Esto nos permite acceder a los datos originales de la unidad. Clonación a una ECU Idéntica: Una vez que tenemos los datos de la ECU dañada, los clonamos en una unidad de reemplazo idéntica. Esto asegura que el vehículo vuelva a funcionar con la configuración correcta y sin pérdida de datos. Pruebas y Calibración: Realizamos pruebas exhaustivas y calibraciones precisas para garantizar que la ECU clonada funcione de manera óptima en el vehículo. Conclusión: Las inundaciones pueden causar estragos en la electrónica de los vehículos, especialmente en las centralitas motor ECU. En Soluciones GuemaCAR Laboratorio Electrónica Automotriz, estamos comprometidos a ayudar a los propietarios a recuperar sus vehículos después de tales eventos catastróficos. Nuestro servicio de recuperación y clonación de ECU es una solución efectiva para restaurar la funcionalidad de los vehículos afectados y devolverlos a la carretera en óptimas condiciones. Si tu vehículo ha sido víctima de las inundaciones, no dudes en ponerte en contacto con nosotros para obtener asesoramiento y ayuda experta en la recuperación de tu centralita motor ECU.

Consecuencias de las Inundaciones en Vehículos: ¿Se puede reparar la centralita motor ECU?

Diferencia Entre Herramienta Master y Herramienta Slave en la Reprogramación de Centralitas ECU Introducción: La reprogramación de las centralitas ECU (Unidades de Control Electrónico) se ha convertido en una práctica común para mejorar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos. En este proceso, se utilizan dos tipos de herramientas: las herramientas Master y las herramientas Slave. ¿Cuál es la diferencia clave entre estas dos opciones y cuál es la mejor para tus necesidades? En este artículo, exploraremos las diferencias y las ventajas de cada una. Herramienta Master: Mayor Control y Flexibilidad Una herramienta Master es una elección ideal para aquellos que desean un mayor control sobre el proceso de reprogramación de la ECU de su vehículo. Con una herramienta Master, obtienes archivos no cifrados de la ECU, lo que te permite: 1. Edición Personalizada: Puedes editar los archivos tú mismo utilizando cualquier software de edición compatible con el formato binario. Aunque el software de edición no suele estar incluido, muchos usuarios confían en programas como EVC Winols para realizar ajustes precisos. 2. Libertad de Elección: No estás limitado a un proveedor de archivos específico. Puedes elegir entre una variedad de opciones o incluso realizar tus propias modificaciones si tienes el conocimiento técnico necesario. Herramienta Slave: Seguridad y Restricciones Por otro lado, una herramienta Slave se utiliza en un entorno más controlado. Con una herramienta Slave: 1. Archivos Cifrados: Los archivos leídos y escritos desde y hacia la ECU están cifrados. Esto garantiza que solo el "Master" designado pueda realizar modificaciones en la ECU. Esta medida se toma para garantizar la seguridad y la calidad de las modificaciones. 2. Vínculo con el Proveedor de Archivos: Una herramienta Slave está vinculada a un "Master" específico, que es el proveedor de archivos designado al comprar la herramienta. Este Master tiene el control exclusivo para realizar modificaciones en la ECU vinculada a esa herramienta. La Conversión de Slave a Master: Si en algún momento deseas una mayor flexibilidad y control, algunas herramientas Slave ofrecen la posibilidad de convertirse en herramientas Master. Sin embargo, esto generalmente requiere la aprobación de tu Master designado y el pago de la diferencia de precio. Conclusión: ¿Cuál es la Mejor Opción? La elección entre una herramienta Master y una herramienta Slave depende de tus necesidades y tu nivel de experiencia en reprogramación de centralitas ECU. Si buscas una total autonomía y flexibilidad para realizar modificaciones, una herramienta Master puede ser la mejor opción. Por otro lado, si priorizas la seguridad y estás dispuesto a trabajar con un proveedor de archivos específico, una herramienta Slave puede ser la elección correcta. En Soluciones GuemaCAR Electrónica Automóvil, ofrecemos asesoramiento y productos de calidad para la reprogramación de centralitas ECU. Sea cual sea tu elección, asegúrate de contar con herramientas y servicios confiables para garantizar el rendimiento óptimo de tu vehículo.

Diferencia Entre Herramienta Master y Herramienta Slave en la Reprogramación de Centralitas ECU

Fallos Comunes en el Cuadro de Instrumentos de Citroën C4 Fallo en la Iluminación del Cuadro de Instrumentos: Si las luces en el cuadro de instrumentos parpadean o se apagan de manera intermitente, esto puede dificultar la lectura de la información esencial para la conducción. Fallo en el Display del Cuadro de Instrumentos: Un display defectuoso puede mostrar información incorrecta o ilegible, lo que afecta la seguridad en la carretera. Fallo en el Odómetro Cuentakilómetros del Display: Si el cuentakilómetros no funciona correctamente, no podrás rastrear la distancia recorrida con precisión. Fallo de la Información Mostrada en el Display: En algunos casos, el display puede mostrar información incompleta o faltar líneas, lo que dificulta la lectura de los datos. Manchas en el Display del Cuadro de Instrumentos: Las manchas en el display pueden impedir ver correctamente la información, lo que afecta tu capacidad para monitorear el estado de tu vehículo. Soluciones GuemaCAR Laboratorio Electrónica Automotriz

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Reparación Problemas Comunes en Cuadros de Instrumentos de Mercedes Actros Los cuadros de instrumentos desempeñan un papel crucial en la conducción de cualquier vehículo, y los Mercedes Actros no son una excepción. Estos componentes electrónicos pueden enfrentar varios problemas con el tiempo. A continuación, enumeramos algunos de los problemas más comunes que los propietarios de Mercedes Actros pueden experimentar en sus cuadros de instrumentos: 1. Fallos de Píxeles en el Display Uno de los problemas más notorios en los cuadros de instrumentos de Mercedes Actros son los fallos de píxeles en el display. Estos fallos pueden hacer que la información en la pantalla sea difícil o incluso imposible de leer, lo que puede ser peligroso mientras conduces. 2. Fallos en las Agujas de los Indicadores Las agujas de los indicadores en el cuadro de instrumentos a menudo pueden presentar problemas de funcionamiento. Estos problemas pueden variar desde agujas que se quedan pegadas o que no responden correctamente a los cambios en la velocidad o el nivel de combustible. 3. Fallos del Cuentakilómetros El cuentakilómetros es una parte esencial del cuadro de instrumentos que puede fallar con el tiempo. La falta de precisión en el conteo de kilómetros recorridos puede afectar tanto a la gestión del mantenimiento como al valor de reventa del vehículo. 4. Fallo General: Cuadro de Instrumentos que no se Enciende Uno de los problemas más alarmantes es cuando el cuadro de instrumentos simplemente no se enciende. Esto puede deberse a una variedad de razones, desde problemas eléctricos hasta fallos internos en el cuadro. 5. Fallos de Iluminación La iluminación del cuadro de instrumentos puede verse afectada por problemas eléctricos o daños en los componentes internos. La falta de iluminación adecuada puede dificultar la lectura de los indicadores en condiciones de poca luz. Si te encuentras con alguno de estos problemas en tu Mercedes Actros, es esencial abordarlos de manera oportuna para garantizar un funcionamiento seguro y confiable de tu vehículo. En Soluciones GuemaCAR Laboratorio Electrónica Automovil, contamos con la experiencia y los conocimientos necesarios para diagnosticar y resolver estos problemas en tu cuadro de instrumentos Mercedes Actros. ¡No dudes en contactarnos para obtener ayuda profesional y personalizada! Recuerda que la detección temprana y la reparación adecuada de estos problemas pueden prolongar la vida útil de tu cuadro de instrumentos y mantener tu vehículo en óptimas condición Cuadro Instrumentos Mercedes ACTROS. Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

Reparación de Cuadros Mercedes Actros Soluciones GuemaCAR

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Averías Comunes en Cuadros de Instrumentos DAF CF, LF, XF Pérdida total de la función Uno de los problemas más frustrantes que pueden enfrentar los conductores de camiones DAF es la pérdida total de la función de su cuadro de instrumentos. En algún momento, el cuadro puede simplemente dejar de funcionar, dejándote en la oscuridad sobre la velocidad, el nivel de combustible y otros datos esenciales para tu viaje. Falta de visualización de los kilómetros en el display Otra avería que a menudo se encuentra en estos cuadros de instrumentos es la falta de visualización de los kilómetros en el display. Esto puede dificultar el seguimiento de la distancia recorrida y el mantenimiento programado del vehículo. Avería de la luz de advertencia La luz de advertencia en el cuadro de instrumentos es crucial para alertarte sobre problemas potenciales en tu camión. Si esta luz se avería o no se enciende cuando debería, podría poner en riesgo la seguridad del vehículo y la carga. Falla individual del medidor o agujas Los medidores individuales, como el velocímetro o el tacómetro, también pueden experimentar fallas. Estos problemas pueden llevar a la información incorrecta sobre la velocidad y el rendimiento del motor, lo que es especialmente peligroso en carretera. ¿Cómo Solucionar Estos Problemas? En Soluciones GuemaCAR, entendemos la importancia de tener un cuadro de instrumentos confiable en tu camión DAF CF, LF o XF, así como en los modelos TEMSA MD7 Plus y MD9. Nuestro equipo de expertos en electrónica automotriz se especializa en la reparación de estos cuadros de instrumentos y ofrece soluciones efectivas para las averías comunes que hemos mencionado anteriormente. Los beneficios de elegir a REPARACION CENTRALITAS® para reparar tu cuadro de instrumentos son evidentes: Corrección de la causa raíz: No nos limitamos a reemplazar componentes defectuosos; identificamos y corregimos la causa raíz del problema. Esto garantiza una reparación completa y duradera. Reconstrucción de todos los indicadores: Reconstruimos todos los indicadores del cuadro de instrumentos con motores paso a paso mejorados para garantizar un funcionamiento adecuado y confiable. Garantía de 2 años: Respaldamos nuestra calidad y experiencia con una garantía de 2 años en nuestras reparaciones. Soluciones GuemaCAR Laboratorio Avanzado Electrónica Automóvil

Averías Comunes en Cuadros de Instrumentos de Camiones DAF CF, LF y XF

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