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Cómo Probar un Relé Automotriz Paso a Paso de Forma Sencilla y Eficaz
En nuestra sección “Hazlo Tú Mismo” (DIY) de GuemaCAR Academy, seguimos comprometidos con la misión de enseñar y empoderar a la comunidad automotriz. Hoy te traemos un tema esencial: cómo probar un relé automotriz. Esta es una habilidad invaluable que todo entusiasta de los vehículos o profesional del sector mecánico debería dominar para descartar posibles averías complicadas, las cuales pueden ser muy simple de resolver, ahorrando tiempo y dinero al taller mecánico.
Con unas herramientas simples y básicas, puedes verificar el correcto funcionamiento de este componente clave. En GuemaCAR Academy, te guiamos paso a paso para que lo hagas de manera práctica y efectiva. ¡No te lo pierdas!
Herramientas que Necesitarás para comprobación de Relés en Vehículos
- Multímetro (en modo continuidad y voltaje).
- Fuente de alimentación de 12V (puede ser una batería de auto o una fuente externa).
- Cables de prueba confiables.
Paso 1: Identifica los Pines del Relé
Un relé automotriz típico cuenta con cuatro o cinco pines, y cada uno cumple una función específica:
- Pines de la bobina: Activan el relé al recibir corriente, generando un campo magnético. Por lo general, son los pines 85 y 86.
- Pines del conmutador: Controlan el flujo de corriente hacia el dispositivo conectado. Suelen ser los pines 30 y 87, con un extra 87a en los relés de cinco pines.
Paso 2 Comprobación Released Coche: Verifica la Bobina
Configura tu multímetro en modo de resistencia.
Mide entre los pines 85 y 86. Los valores normales oscilan entre 50 y 200 ohmios.
📉 Resultado anómalo: Si la resistencia es infinita o cercana a cero, ¡la bobina está en las últimas! 😱
Paso 3: Comprueba la Continuidad del Conmutador
Sin alimentar el relé, coloca el multímetro entre los pines 30 y 87.
- Resultado esperado: No debería haber continuidad. Para relés de cinco pines, sí debería haber continuidad entre 30 y 87a.
Paso 4: Activa el Relé
- Conecta los pines 85 y 86 a una fuente de 12V.
- Escucha atentamente: un “clic” indica que el relé se activó. Si no, es hora de considerar un reemplazo. 🔄
Paso 5: Comprueba Activación Relé
- Con el relé activado, mide nuevamente entre 30 y 87.
- Resultado esperado: Ahora debería haber continuidad. Si no es así, el relé no está haciendo su trabajo. 🙅♂️
- Desconecta la alimentación y confirma que la continuidad entre 30 y 87 desaparece
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